SQ-Lab "Short ONE10 BLK"
SQ-Short ONE10 BLK
RADFAHREN "Empfehlung"
im Hosentestest des Radfahren Magazins (05|2022)
"Das Besondere der ONE 10 Innenhose ist das dünne und straffe Polster, welches aus einem dichten und zugleich atmungsaktiven Schaum besteht. An der Unterseite ist es mit einer dünnen Schicht aus TPE-Gel ausgestattet. Fazit: Bei der teuersten Hosenkombination im Test kann man sicher sein, dass hier ganze (Entwicklungs-)Arbeit geleistet wurde. Ein Edelstück unter den Bike-Hosen."
| Größe | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Taille | 77 - 81 cm | 81 - 85 cm | 85 - 89 cm | 89 -93 cm | 93 - 97 cm | 97 - 101 cm |
| Hüfte | 90 - 94 cm | 94 - 98 cm | 98 - 102 cm | 102 - 106 cm | 106 - 110 cm | 110 - 114 cm |
Keine Scherkräfte
Der Schmerz entsteht an der Knochenhaut, wobei der Druck weniger das Problem ist, sondern mehr die Scherkräfte, hervorgerufen durch die Tretbewegung. Die leichte, aber ständige Bewegung des Beckens auf dem Sattel sorgt für schmerzhafte Scherkräfte an der Knochenhaut. Das Hosenpolster SQ-Pad10 besitzt eine dünne Schicht des orthopädischen TPE-Gels. Dieses Gel wurde speziell dazu entwickelt, um im medizinischen Bereich Scherkräfte aufzunehmen.
Mehrere Schichten
Trotz der sehr flachen, nur 8 mm starken Bauweise, verbergen sich mehrere aufeinander abgestimmte Schichten in dem Polster ONE10.

TPE Scherkraftgel
Das TPE Scherkraftgel kann seine Eigenschaft - die horizontalen Bewegungen aufzunehmen - auf der Pad Unterseite optimal entfalten.
Keine Druckstellen
Durch ihre straffe Auslegung behalten die SQ-Pads die Form. Sie werden dadurch nicht, wie bei vielen hohen, soften Polstern bei der Tretbewegung unangenehm nach innen geschoben.
One Size
Vom Erfinder der Sitzknochenvermessung und des Sattelbreitensystems hätte man jetzt mehr erwartet - zumindest mehrere unterschiedlichen Polsterbreiten.
Die SQ-Pads sind für jeden Sitzknochenabstand universal geeignet. Die leichte Überbreite sorgt dafür, dass auch während der Tretbewegung die Sitzknochen satt auf dem Polster aufliegen und nicht nach innen schieben.
Fazit: Ein zu breiter Sattel kann zu Problemen führen - ein Polster nicht.
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